Welcome to our online store!

Як вырашыць праблему, што стартар не можа завесціся з грукатам

Стартар выдае грукат, і адмова пры запуску можа быць выклікана: недахопам сілкавання акумулятара, аслабленым рамянем, збоем генератара, збоем кантролера, збоем лініі зарадкі, тэхнічным абслугоўваннем або старэннем акумулятара, збоем рухавіка, сур'ёзным зносам пускавая перадача рухавіка, сур'ёзнае акісленне пускавога злучальнага металічнага блока ў механізме кіравання Marta, што прыводзіць да дрэннага пускавога кантакту.

(1) У адпаведнасці з прынцыпам працы стартары падзяляюцца на стартары пастаяннага току, бензінавыя стартары, стартары са сціснутым паветрам і г.д. Стартары пастаяннага току ў асноўным выкарыстоўваюцца ў рухавіках унутранага згарання, якія характарызуюцца кампактнай структурай, простым кіраваннем і простым абслугоўваннем.Бензінавы стартар - гэта невялікі бензінавы рухавік са счапленнем і механізмам змены хуткасці, які валодае высокай магутнасцю і менш падвяргаецца ўздзеянню тэмпературы, а таксама можа запускаць вялікія рухавікі ўнутранага згарання і падыходзіць для альпійскіх раёнаў.Пускальнікі сціснутага паветра падзяляюцца на два тыпу: адзін - для падачы сціснутага паветра ў цыліндр у адпаведнасці з працоўнай паслядоўнасцю, а другі - для прывядзення ў рух махавік пнеўматычным рухавіком.Прызначэнне сціснутага паветранага стартара падобна з бензінавым стартэрам, які звычайна выкарыстоўваецца для запуску вялікага рухавіка ўнутранага згарання.Стартар пастаяннага току складаецца з рухавіка серыі DC, механізму кіравання і механізму счаплення.Ён спецыяльна запускае рухавік і мае патрэбу ў моцным крутоўным моманте, таму колькасць току, якое прапускаецца, вельмі вялікая, да сотняў ампер.Крутоўны момант рухавіка пастаяннага току вялікі на нізкай хуткасці і паступова памяншаецца на высокай хуткасці.Гэта вельмі падыходзіць для пачатку.Стартар прымае рухавік серыі пастаяннага току, а ротар і статар наматаны тоўстым медным дротам прастакутнага перасеку;Прывадны механізм прымае структуру рэдуктара;Механізм кіравання прымае электрамагнітнае магнітнае ўсмоктванне.

(2) Стартар часта не круціцца або круціцца павольна.У гэтым выпадку яна павінна быць праверана з наступных аспектаў:

Акумулятар не мае магутнасці або слабая магутнасць, таму стартар не можа круціцца або круціцца павольна.

Галоўка дроту стартара аслабла або адвалілася, а выключальнік або перамыкач адсорбцыі выйшлі з ладу.

Шчотка зношаная або паверхня шчоткі няправільная, а спружына слабая, што прыводзіць да дрэннага кантакту выпрамніка.

Кароткае замыканне і абрыў шпулькі ўзбуджэння або шпулькі якара.

Выпрамнік брудны, а лушчак выпінаецца, што прыводзіць да дрэннага кантакту паміж шчоткай і выпрамнікам.


Час публікацыі: 16 снежня 2021 г